M. Kormas a fait l’objet d’un article dans l’International Journal of Technological Sciences sur les méthodes de filtrage du bruit dans les communications CAN.
Dans le Journal international des sciences technologiques, qui est un journal évalué par les pairs qui publie des études interdisciplinaires originales telles que l’ingénierie mécanique, civile, électronique, informatique, électrique et mécatronique et l’ingénierie biomédicale, 3 numéros par an, reliure 14, numéro 3, daté du 31.12.2022. Un article sur
Méthodes de filtrage du bruit dans les communications CAN
préparé par notre
Ingénieur R&D expert, M. Buğra ER et Prof. Dr. Okan BİNGÖL
a été publié.
Les processus de communication, de collecte de données et de contrôle sont au premier plan des domaines de travail les plus importants dans l’industrie automobile actuelle. La collecte de données est très importante pour les systèmes d’infrastructure électroniques. Il est très important d’établir une structure très fiable et de transmettre correctement les données au système de contrôle. Le protocole CAN est l’un des protocoles de communication les plus utilisés pour transmettre des données avec précision et en toute sécurité le long de la ligne. Dans l’article, il est indiqué que les paramètres du protocole CAN utilisé dans les commandes de climatisation sont réglés avec un logiciel conformément à la norme SAE J1939. L’écran de l’analyseur indique que l’adresse du message et les informations utilisées dans la communication sont transmises correctement. On a essayé de créer un environnement électrique bruyant que les commandes de climatisation qui contrôlent de nombreux moteurs et systèmes électriques peuvent rencontrer dans l’automobile pendant la communication. Les composants et les topologies du matériel CAN ont été testés dans l’environnement créé. Les graphiques de sortie de différentes topologies de circuits dans des environnements bruyants sont interprétés.
En outre, la communication CAN, KORMAS Elektrik Motor San. Trade Inc. Il est décrit comme une amélioration du contrôle du système de chauffage, de ventilation et de climatisation dans le programme Hamle soutenu par TÜBİTAK TEYDEB avec le numéro de projet 1219040 dans le centre de R&D.
Nous tenons à remercier TÜBİTAK TEYDEB pour son soutien à ce travail avec le numéro de projet 1219040 dans le cadre du programme move.
Vous pouvez consulter le Journal international des sciences technologiques (1) et l’article Noise filtering methods in CAN communication (2) via les liens ci-dessous.
